Montage av plattbärlag — stämp och pågjutning

Montage av plattbärlag ser enkelt ut: kranen lägger plattorna, laget binder armeringen, betongbilen lägger pågjutningen. De flesta dyra felen kommer dock från beslut som fattas tidigare — när stämpen ställs upp och när formen rivs. Nedan följer montageförloppet enligt den anvisning som gäller för våra plattor.

En regel går före alla andra: avviker anvisningen från montageritningen eller elementritningen gäller projekthandlingarna — efter bekräftelse från konstruktören.

Innan den första plattan kommer

Följande måste finnas på plats: aktuell montageplan, elementritningar, stämpschema, ritningar för den kompletterande armeringen och uppgifter om elementens vikt.

Byggnadens geometri kontrolleras, liksom de fasta upplagens höjder, öppningarnas läge, bärande balkar och kantbalkar samt överensstämmelsen med huvudhandlingen. Leveransordningen avtalas så att lossningen följer montageordningen.

Att mata plattorna direkt från fordonet till sin plats i stommen är att föredra. Vid mellanlagring läggs plattorna på plant, bärande underlag, och mellanläggen måste ligga lodrätt över varandra, i de zoner fabriken anvisar.

Antalet lager i en stapel bestäms för den enskilda leveransen med hänsyn till vikt, geometri och den understa plattans bärförmåga. Ett fast antal lager får inte antas utan bekräftelse.

Förbjudet: lagring på mjukt eller lutande underlag, eller med mellanlägg förskjutna mellan lagren.

Monteringsstämp — det vanligaste felet

Stämp, stämpbalkar och kantstämp ställs upp och avvägs innan den första plattan levereras. De ska bära vikten av elementet, den färska betongen, armeringen, arbetarna, utrustningen och montagelasterna.

Och nu det viktigaste, det man oftast snubblar på:

Stämpavståndet följer uteslutande av montageritningen.

Det finns ingen universell regel av typen "varannan meter" eller "var femtedel av spännvidden". Avståndet beror på plattjocklek, spännvidd, montagelaster och det aktuella bjälklagets statiska system. Att bestämma det utifrån erfarenhet från ett annat bygge är oacceptabelt — liksom att avväga stämp under ett bjälklag som redan är belastat.

Söker du i den här artikeln efter en siffra som går att ta med till bygget utan att öppna ritningen — finns den siffran inte, och att ange den vore oansvarigt.

Lyft av plattorna

För lyft används uteslutande de punkter som visas på montageritningen. Krokarna fästs i fackverkets noder, där överramen möter en diagonal. Att hugga i enbart överramen mellan noderna är ett fel som kan sluta med att armeringen slits ut.

Antalet lyftpunkter bestäms inte av plattans längd ensam — det väljs utifrån vikt, geometri, öppningarnas placering och elementets styvhet. Samtliga anvisade punkter måste användas.

Om inte ritningen anger annat räknas stroppvinkeln som minst 60° mot plattans plan. En mindre vinkel kräver en individuell kontroll av krafterna i lyftpunkterna.

Före det fulla lyftet: provlyft till minimal höjd, kontroll av jämn stroppspänning och av att elementet hänger vågrätt. Kranens kapacitet bekräftas för den verkliga arbetsradien, inte för det nominella värdet på skylten.

Upplag, skarvar och kompletterande armering

Upplagslängder och läget för armering som sticker ut ur elementet bestäms av ritningarna. Upplagsytorna ska vara rena och avjämnade.

När plattorna är lagda utförs skarvarmering, kompletterande underkantsarmering, överkantsarmering, kantbalkar, bärande balkar samt armering kring öppningar och genomföringar. Riktvärden för armeringsmängder vid typiska spännvidder har vi samlat i texten om spännvidder, tjocklekar och armering i plattbärlag.

Fackverksbalkarna och elementets armering får inte kapas utan skriftligt godkännande från konstruktören. Öppningar som inte finns i projektet kräver kontroll av läget i förhållande till armeringen — oavsett diameter.

Kontroll före gjutning

Godkännandet av detta skede omfattar åtta punkter:

• plattorna lagda enligt montageplanen och i rätt riktning,
• stämp kompletta, avvägda, utan tecken på knäckning eller sättning,
• upplagslängder enligt handlingarna,
• skarv-, överkants- och tilläggsarmering utförd enligt ritning,
• installationer och öppningar säkrade,
• täckskikt till armeringen säkerställt,
• bjälklagskanter säkrade mot fall,
• armering och stämpning godkända före gjutning.

Stora öppningar säkras mot att en arbetare faller igenom; kanter och genomföringar kontrolleras för täthet.

Pågjutningen

Elementens ovansida rengörs. Villkoren för ytförberedelse och vattning anpassas till arbetsberedningen och vädret.

Betongen läggs ut och komprimeras så att armeringen inte förskjuts och stämpen inte överbelastas lokalt. Efterbehandlingen påbörjas omedelbart efter avslutad utläggning — inte dagen därpå.

När stämpen får rivas

Kriteriet för rivning är uppnådd betonghållfasthet och lastbilden, inte antalet dagar sedan gjutning. En kalender förväxlar här verkan med orsak: samma fjorton dagar vid en annan temperatur ger en annan hållfasthet.

Om inte projektet anger annat kan partiell avlastning med återstämpning övervägas när minst 70 % av den erforderliga betonghållfastheten har uppnåtts. Full rivning av stämpen sker först när det kriterium konstruktören angett är uppfyllt.

Vid uppförande av ytterligare våningar gäller säkerhetsstämpning: den övre våningens stämp för över koncentrerade laster på bjälklaget under. Bärförmågan hos hela lastvägen måste kontrolleras, ned till en konstruktion med tillräcklig hållfasthet — inte bara bjälklaget omedelbart under.

Ytbehandling

Undersidan är förberedd för behandling enligt den ytstandard som angetts i beställningen. Skarvarna förbereds med ett sprickhindrande system anpassat till den planerade beläggningen.

Spår och öppningar tas upp uteslutande i de zoner dokumentationen tillåter. Armeringen får inte kapas i detta skede heller.

Den fullständiga anvisningen med ritningar, schema för återstämpning av efterföljande våningar och ett godkännandeformulär kan laddas ned i avsnittet nedladdningar, och produktens parametrar beskrivs på produktsidan för plattbärlag.